Gimtadienis: Gegužės 27 d , 1794 m
Mirė amžiuje: 82
Saulės ženklas: Dvyniai
Gimęs:Stateno sala
Garsus kaip:Verslo magnatas ir filantropas
Kornelijaus Vanderbilto citatos Filantropai
Šeima:Sutuoktinis / buvęs:Sophia Johnson
vaikai: Niujorkiečiai
Miestas: Stateno sala, Niujorkas
Steigėjas / vienas iš įkūrėjų:Niujorko centrinis geležinkelis, Vanderbilto universitetas, „Accessory Transit Company“
Toliau skaitykite žemiauRekomenduota jums
George'as Washingtonas ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpineKas buvo Cornelius Vanderbilt?
Corneliusas Vanderbiltas buvo Amerikos verslo magnatas ir filantropas, žinomas dėl savo turtų sukaupimo geležinkeliuose ir laivyboje. Vienas turtingiausių asmenų JAV istorijoje Vanderbiltas labiausiai pripažintas už Niujorko centrinio geležinkelio statybą. Staten saloje, Niujorke, vargingoje šeimoje gimęs Kornelijus paliko mokslus būdamas 11 metų ir įsitraukė į savo tėvo keltų verslą. Vėliau jis nusipirko burlaivį ir pradėjo savo keltų verslą, kuris netrukus tapo pelningas dėl jo verslo sumanumo. Vėliau, pripažinęs garo pranašumą prieš burinius laivus, jis tapo garų kelto tarp Niujorko ir Naujojo Bransviko kapitonu. Vėliau jis pradėjo savo transatlantinį garų gabenimo verslą, apimančią didžiąją dalį Hadsono upės eismo. Vėliau jis vis labiau atkreipė dėmesį į geležinkelių plėtros verslą, kuris pradėjo augti Jungtinėse Valstijose. Jis dirbo Niujorko ir Harlemo geležinkelio kompanijos direktoriumi, o paskui ir prezidentu, suteikdamas daug tobulumo. Vėliau, tapęs Niujorko centrinio geležinkelio prezidentu, jis sujungė jį su Hadsono upės geležinkeliu, sukurdamas vieną pirmųjų milžiniškų korporacijų Amerikos istorijoje. Jis taip pat buvo pagrindinis filantropas, skyrė didelę sumą Vanderbilto universiteto statybai ir dosniai aukojo bažnyčioms. Vanderbiltas, laikomas vienu pagrindinių Amerikos kapitalistų, yra tinkamai įskaitytas už dabartinių JAV formavimą.
Vaizdo kreditas https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Vaizdo kreditas https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Vaizdo kreditas https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Vaizdo kreditas https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Vaizdo kreditas http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Vaizdo kreditas http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlGaliaToliau skaitykite žemiau Karjera 1817 m. Pastebėjęs garo laivų atsiradimą jūrų transporto versle, Vanderbiltas pardavė savo burinius laivus ir pradėjo dirbti garlaivių kapitonu, bendradarbiaudamas su Thomasu Gibbonsu, teikdamas keltų paslaugas iš Naujojo Džersio į Niujorką. Verslas suklestėjo ir tapo viena iš dominuojančių keltų paslaugų judriame Filadelfijos-Niujorko maršrute. 1820-aisiais Vanderbiltas įkūrė savo įmonę - statė garlaivius ir valdė keltų linijas aplink Niujorko regioną. Vėliau jis išplėtė savo paslaugas Long Ailendo Sound, Providence ir Konektikuto vietovėse. Galiausiai jo verslas kontroliavo didžiąją Hudsono upės eismo dalį ir 1840-ųjų viduryje „Vanderbilt“ dirbo su daugiau nei 100 garlaivių parku. Per šį laiką jis taip pat valdė keletą kitų verslų, pavyzdžiui, pirko daug nekilnojamojo turto Manhetene ir Stateno saloje. Vėliau jis tapo Centrinės Amerikos įmonių dalimi ir pradėjo prižiūrėti transatlantinį garlaivį tarp Niujorko ir Prancūzijos. 1859 m. Jis įsteigė „Atlantic & Pacific Steamship Company“. 1860-aisiais Vanderbiltas pasinaudojo kita verslo galimybe ir savo dėmesį nuo laivybos nukreipė į geležinkelių pramonę, kuri Jungtinėse Valstijose pradėjo didelę plėtrą. Vėliau jis įsigijo ir sujungė kelias šalyje veikiančias esamas geležinkelio linijas, sukurdamas tarpregioninę geležinkelių sistemą. Įsigijęs Long Ailendo geležinkelį, jis 1864 m. Ir kitais metais įgijo kontrolinį Hudsono upės geležinkelio dalį ir tapo jo prezidentu. Vėliau jis sukūrė „New York & Harlem“ ir „Hudson Line“ konsolidaciją. 1867 m. Vanderbiltas įsigijo centrinį geležinkelį ir sujungė jį su kitais turimais geležinkeliais. Per ateinantį dešimtmetį jis išplėtė savo geležinkelių imperiją, įsigydamas Lake Shore ir Mičigano pietinį geležinkelį, Mičigano pietinį geležinkelį, Kanados pietinį geležinkelį ir Mičigano centrinį geležinkelį. 
Pagrindiniai darbai 1870 m. Jis sujungė dvi pagrindines savo linijas į Niujorko centrinę ir Hadsono upių geležinkelius - vieną pirmųjų milžiniškų korporacijų Amerikos istorijoje. Įsigijęs „Lake Shore“ ir Mičigano pietų geležinkelį, buvo pirmoji kruopšti geležinkelio paslauga tarp Niujorko ir Čikagos. Vėliau jis įsigijo daugybę geležinkelių, sukurdamas didžiausią to meto Amerikos geležinkelių transporto sistemą. Filantropiniai darbai 1870 m. Vanderbiltas skyrė 1 milijoną dolerių kaip pradinį kapitalą Vanderbilto universitetui, pavadintam jo garbei. Tai buvo didžiausia labdaros dovana Amerikos istorijoje iki tos dienos. Jis aukojo ir dideles pinigų sumas bažnyčioms. 
Citatos: Tu,Dieve,Draugai Apdovanojimai ir pasiekimai 1999 m. Vanderbiltas tapo Šiaurės Amerikos geležinkelio šlovės indukciniu asmeniu už reikšmingą indėlį į geležinkelių pramonę. Asmeninis gyvenimas ir palikimas 1813 m. Gruodžio mėn. Vanderbilt vedė Sofiją Johnsoną, savo pirmąją pusseserę. Jie susilaukė 13 vaikų, o pora liko kartu iki Sofijos mirties 1868 m. 1869 m. Jis susiejo mazgą su 45 metais už jį jaunesne Alabamos pusbroliu Francesu Armstrongu Crawfordu. Jie liko susituokę iki Vanderbilt mirties 1877 m. Cornelius Vanderbilt mirė 1877 m. Sausio 4 d. Savo namuose Niujorke, JAV, po ilgos ligos, didžiąją savo turto dalį palikdamas vyresniajam sūnui Williamui. Jis buvo įtrauktas į šeimos skliautą Moravijos kapinėse Naujojoje Dorpoje Staten saloje.
